交通設(shè)施廠家淺談開(kāi)車(chē)時(shí)應(yīng)該怎樣過(guò)減速帶。
現(xiàn)在很多小區(qū)和高速路都會(huì)有減速車(chē)道，車(chē)經(jīng)過(guò)的時(shí)候速度會(huì)慢下來(lái)。這不僅會(huì)帶來(lái)安全隱患，還會(huì)給車(chē)輛帶來(lái)不必要的損壞。那么，我們?yōu)槭裁匆聛?lái)呢？以下河南交通設(shè)施將向您介紹:
車(chē)輛通過(guò)減速區(qū)時(shí)，車(chē)速過(guò)快，會(huì)對(duì)車(chē)身和輪胎造成損傷。
尤其是硬懸掛的情況下，因?yàn)檐?chē)速過(guò)快，車(chē)內(nèi)物品會(huì)偏移。還有就是輪胎破損的危險(xiǎn)，車(chē)底會(huì)有裂痕。另外，懸掛系統(tǒng)承受不了這么激烈的駕駛。所以車(chē)輛通過(guò)減速帶時(shí)，要盡可能的降低速度，保證行車(chē)安全。
減速帶通常設(shè)置在事故多發(fā)區(qū)前方的道路上，對(duì)人們的交通安全起到了很好的保護(hù)作用。
特別是通過(guò)減速區(qū)時(shí)不要觸碰方向盤(pán)，因?yàn)闇p速器中的方向盤(pán)會(huì)損壞轉(zhuǎn)向裝置，影響四個(gè)車(chē)輪的準(zhǔn)確定位。
那么汽車(chē)過(guò)減速帶有什么技巧呢？道路交通設(shè)施帶你了解
減速帶經(jīng)常安裝在學(xué)校、居民區(qū)和擁堵路段。減速帶是很多司機(jī)不太在意的安全功能。怎么過(guò)減速帶才能不傷車(chē)？通過(guò)減速帶會(huì)給車(chē)輛的懸掛系統(tǒng)帶來(lái)很大的損傷。即使輪胎一側(cè)通過(guò)，也會(huì)對(duì)懸掛系統(tǒng)產(chǎn)生很大的影響。長(zhǎng)時(shí)間以錯(cuò)誤的方式通過(guò)減速帶可能會(huì)傷害你的車(chē)，導(dǎo)致過(guò)早的噪音和松動(dòng)。
1.避免對(duì)角穿過(guò)減速帶。
大家都意識(shí)到，當(dāng)你直立時(shí)，汽車(chē)會(huì)感到顛簸和彈跳。傾斜的時(shí)候感覺(jué)車(chē)沒(méi)那么彈跳，但是擺動(dòng)幅度比較大。在大多數(shù)人看來(lái)，大多數(shù)汽車(chē)傾斜時(shí)比垂直時(shí)更舒適。
2.不要想著繞過(guò)減速帶。
開(kāi)車(chē)的朋友經(jīng)常繞過(guò)減速帶Z右側(cè)的空口，讓車(chē)輪一側(cè)通過(guò)減速帶，另一側(cè)通過(guò)縫隙。其實(shí)這是不對(duì)的。如果經(jīng)常一側(cè)繞過(guò)減速帶，一側(cè)前輪的錯(cuò)位會(huì)明顯超過(guò)另一側(cè)，也就是說(shuō)一側(cè)高另一側(cè)低，會(huì)對(duì)輪胎、懸架、轉(zhuǎn)向器造成沖擊。汽車(chē)會(huì)被損壞。如果車(chē)輪跑偏，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行四輪定位，減少輪胎磨損，提高行駛安全性。
3.不要高速穿越減速帶。
尤其是低底盤(pán)的車(chē)輛，通過(guò)減速帶時(shí)記得控制車(chē)速。超速行駛肯定會(huì)對(duì)車(chē)輛造成一定的影響，但如果車(chē)速較低，影響會(huì)控制在車(chē)輛可以承受的范圍內(nèi)。一旦高速通過(guò)，會(huì)加大沖擊力，對(duì)車(chē)輛造成損傷。
